Ľudia objavili kvality japonského SUV. Jeho predaj explodoval

Predaj nových áut v Európe síce stagnuje, zvyšuje sa však podiel elektrických vozidiel. Rast predaja elektromobilov zaznamenáva predovšetkým značka Volkswagen. Napriek poklesu predaja je Tesla stále trhovou dvojkou. V marci 2025 prišla Dacia Sandero o pozíciu najpredávanejšieho vozidla v Európe. Do top štvorky sa prekvapujúco dostal Nissan Qashqai, po ktorom siahlo viac zákazníkov ako napríklad po Volkswagene Golf.

V marci 2025 bolo v Európe predaných 1 423 340 nových vozidiel, čo je medziročne o 3,2 % viac. Marec do veľkej miery vymazal straty z januára a februára, takže za prvý kvartál roka 2025 sa podľa štatistík JATO Dynamics predalo celkovo 3 383 986 nových vozidiel (Q1 2024: 3 384 614). V marci bolo zaregistrovaných celkovo 240 891 batériových elektrických vozidiel. Ide o druhý najvyšší zaznamenaný výsledok po decembri 2022, keď registrácie dosiahli 275 108 kusov. Elektromobily tak z celkového počtu registrácií zaznamenali podiel 16,9 %. Z hľadiska registrovaných jednotiek bol Q1 2025 najsilnejší štvrťrok pre elektromobily v histórii európskeho trhu.

Tesla zaznamenala v marci medziročne pokles registrácií o 30 %. Stačí to však na to, aby sa v tomto mesiaci umiestnila na čele rebríčka najpredávanejších značiek elektromobilov. Tesla v marci dokázala v Európe predať 27 828 elektromobilov, zatiaľ čo druhý Volkswagen 25 544 ks (+ 118 %) a tretie BMW 19 307 ks (+ 14 %). Veľký nárast predaja elektromobilov zaznamenali v marci medziročne značky ako Škoda (12 281 ks, +164 %), Kia (11 285 ks, +51 %), BYD (8 458 ks, +189 %), Cupra (7 182 ks, +117 %) alebo Ford (6 345 ks, + 157 %). Pokiaľ vezmeme do úvahy celý prvý kvartál roka 2025, najviac elektromobilov predali Volkswagen (65 679 ks), Tesla (53 237 ks), BMW (46 557 ks), Audi (34 739 ks) a Renault (31 880 ks).

TOP 5 najpredávanejších elektromobilov za Q1 2025

V marci Dacia Sandero stratila titul najregistrovanejšieho nového auta v Európe, keď sa registrovalo 24 577 kusov. Na čelo sa prebojoval Peugeot 208 s 25 241 registráciami. Európskou trojkou sa v marci stal Renault Clio (23 062 ks) a štvorkou prekvapujúco Nissan Qashqai (22 826 ks), ktorý na piatu pozíciu odsunul aj VW Golf (21 553 ks).

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai prešiel na jar minulého roka výrazným faceliftom. Qashqai teraz hrdo so sebou vozí prednú masku inšpirovanú vzormi starovekého japonského brnenia, keďže pozostáva z desiatok trojrozmerných prvkov lakovaných vysokolesklou čiernou farbou. Spolu s užšími prednými svetlometmi tak Qashqai pôsobí modernejšie a prémiovejšie. Zákazníci, ktorým záleží na športovom imidži, môžu siahnuť po pakete N-Design s presklenou strechou, 20-palcovými kolesami, viacprvkovou zadnou nápravou, dvojfarebnou karosériou, adaptívnymi Matrix-LED svetlometmi, ambientným podsvietením a čalúnením sedadiel v kombinácii koža/Alcantara.

Na výber ponúka Nissan Qashqai dva benzínové motory v troch rôznych výkonových prevedeniach s manuálnou aj automatickou prevodovkou. K dispozícii je aj verzia s pohonom všetkých kolies. Základ ponuky tvorí mild-hybridný štvorvalec s objemom 1,3 litra s výkonom 140 koní, 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies. Výkonnejší variant so 158 koňmi je možné zaobstarať s pohonom predných kolies a manuálnou i automatickou prevodovkou alebo pohonom 4×4 a automatom. Na vrchole tróni pohon e-Power s výkonom 190 koní a pohonom predných kolies.

Na záver prinášame ešte porovnanie s horúcou novinkou v segmente – Daciou Bigster.