Ford Escort princeznej Diany z roku 1985 prekonal v aukcii hodnotu 850 000 dolárov. Často ju fotografovali počas jazdy na upravenom čiernom hatchbacku RS Turbo Series 1 v Chelsea a Kensingtone.
Ford Escort RS Turbo Series 1 z roku 1985, ktorý patril Diane, princeznej z Walesu, sa na aukcii v Silverstone 27. augusta predal za 730 000 libier (857 712 USD). Cena vytvorila ohromujúci nový rekord v predaji modelu Escort, ktorý prekonal bývalý rekord 63 000 libier (73 900 dolárov). Ten vytvoril biely Ford Escort RS Turbo S1 z roku 1985 na aukcii v roku 2021. Najazdených mal menej ako 15 000 míľ a bol považovaný za zberateľskú kvalitu. Predaj tiež prekonal cenu Fordu Escort Ghia. Ten dal Prince Charles Diane ako zásnubný darček, minulý rok sa predal za 47 000 libier (55 100 dolárov).
Nie až tak kráľovský model
“Predali sme niekoľko motorových vozidiel, ktoré mali kráľovský rodokmeň, ale toto auto zaškrtne každé políčko z hľadiska histórie, vzácnosti, stavu a počtu najazdených kilometrov. Trh zbožňuje skoršie modely Ford RS,” uviedol vo vyhlásení Arwel Richards, špecialista na klasické automobily Silverstone Auctions. “Keď sa kráľovské autá dostanú do aukcie, zvyčajne sú to buď Rolls-Royce alebo Range Rover, takže ponúknuť hrdinu robotníckej triedy s takýmto pôvodom je možno jedinečné, a preto veľmi vzrušujúce.“
Diana nemala prémiové auto
Väčšina kráľovských párov v tom čase jazdila v Bentley, Aston Martin a Jaguar, a nie v ekonomickom aute americkej značky. “Odvtedy toto rozhodnutie zostáva najodvážnejšou voľbou, ktoré rozdeľovalo triedy. Dianin čierny hatchback, mal modré pásy a najazdených iba 24 961 míľ. História vlastníctva, zahŕňala dokumentáciu klubu majiteľov RS, potvrdenia o údržbe, výstrižky z novín, lesklé fotografie Diany, ako používa auto, a registračné formuláre obdobia. Zahŕňal aj poznámky spoločnosti Ford potvrdzujúce opätovné vyrazenie evidenčného čísla, čo je bežná prax pre bývalé kráľovské automobily.
Vďaka úpravám nie až tak bežný model
Pôvodne uprednostňovala červený kabriolet Ford Escort 1.6i, ktorý bol odfotografovaný, keď ho princezná odviezla do Ascotu v roku 1984, ale jej bezpečnostný tím ju požiadal, aby si vybrala iné vozidlo, v ktorom bude jazdiť po meste, pretože mäkká horná časť kabrioletu neposkytovala to, čo považovali za primerané súkromie a bezpečnosť pre kráľovskú výsosť. Uviedla, že jej je čierna, uvádza sa v aukčnom katalógu. Jej voľba sa stala prvou a jedinou čiernou RS Turbo Series 1. Prišiel tiež s niekoľkými jedinečnými úpravami, aby nebol taký bežný. Oddelenie špeciálneho inžinierstva vozidiel spoločnosti Ford namontovalo prednú mriežku s piatimi lamelami a sekundárne spätné zrkadlo pre bezpečnostného dôstojníka, ktorý jazdil na sedadle spolujazdca, keď šoférovala. Mechanici nainštalovali rádio aj do priehradky na rukavice. Auto bolo zaregistrované 23. augusta 1985, takmer 37 rokov pred jeho predajom.
