Kórejská automobilka Hyundai sa tento rok zúčastní populárnych pretekov do vrchu na hore Pikes Peak. V slávnych pretekoch uvidíme značku po 6 rokoch.
Preteky do vrchu Pikes Peak patria k vôbec najpopulárnejším a najznámejším na svete. Ich história siaha až do roku 1916 a za ten čas sa ich zúčastnili stovky legendárnych vozidiel a jazdcov. Hora Pikes Peak je nevyspytateľná, predstavuje veľkú výzvu a preto každoročne láka aj tie najväčšie mená zo sveta motoršportu. Aktuálnym rekordmanom 20-kilometrovej trate je Romain Dumas, ktorý s elektrickým VW ID.R zajazdil v roku 2018 neuveriteľný čas s hodnotou 7 minút a 57,148 sekundy.
V tomto roku sa po 6-ročnej pauze vracia na Pikes Peak značka Hyundai, ktorá má s týmito pretekmi pomerne bohaté skúsenosti. Prvýkrát sa ich totiž zúčastnila už v roku 1992 s modelom Scoupe Turbo v triede Showroom Stock, kde jazdili prakticky sériové vozidlá. Od 2009 však začali do pretekov nasadzovať na Pikes Peak určené špeciály ako RMR JE09, PM580 či výrazne upravený Genesis Coupe. S ním automobilka v roku 2012 dokonca získala celkové prvenstvo a stanovila vtedajší rekord s časom 9:46,164. Treba však dodať, že išlo o vôbec prvý ročník, kedy bola celá trať vyasfaltovaná.
Hviezdne mená a 4 autá
Doteraz posledné vystúpenie značky na Pikes Peak bolo v 2018, no bohužiaľ sa im v deň pretekov nepodarilo odštartovať. Teraz však Hyundai hlási veľký návrat. Do tohtoročných pretekov, ktoré sa budú konať v júni, postaví až štyri vozidlá. Aké, zatiaľ však neuvádza. Ak by sme mali tipovať, tak s veľkou pravdepodobnosťou pôjde o elektromobil. Možno špeciál postavený na báze Ioniqu 5 N. Automobilka nateraz ohlásila troch zo štyroch jazdcov a ide o veľké mená. Paul Dallenbach (11-násobný víťaz triedy Pikes Peak), Paul Shute (4-násobný víťaz triedy) a dlhoročný jazdec svetového šampionátu WRC Dani Sordo.
„Jazdec je jedným z najdôležitejších prvkov úspechu na Pikes Peak International Hill Climb. Vybrali sme špičkových odborníkov ako Robin Shute a Paul Dallenbach, ktorí vyhrali podujatie celkovo a v triede 15-krát. Obaja títo jazdci majú neuveriteľné traťové rekordy a horu dobre poznajú. Angažovanie jazdca Hyundai Motorsport WRC Daniho Sorda je veľmi vzrušujúce a pomôže nám zaujať globálne publikum pre preteky do vrchu,“ povedal Till Wartenberg, viceprezident Hyundaiu a šéf divízie N a motoršportu.
Autá bude prevádzkovať tím Bryan Herta Autosport. V súčasnosti okrem vstupu do IndyCar v spolupráci s Andrettim prevádzkuje aj severoamerické cestovné vozidlá Hyundai. Zatiaľ nie je jasné či špeciály, ktoré Hyundai prinesie tento rok, budú útočiť na celkové prvenstvo, no minimálne o víťazstvo v triede bude chcieť značka nepochybne zabojovať.
