Vzhľad Clia je po novom technickejší a dynamickejší, zmenili sa použité materiály v interiéri a pribudla nová výbava. Najvýkonnejšou verziou zostáva samonabíjateľný hybrid E-Tech.
Celulózové vlákno namiesto kože
Esprit Alpine
Novinkou faceliftovaného modelu je športovejšia výbava Esprit Alpine. Zvonku zaujme výraznejším dizajnom a v interiéri používa napríklad anatomické sedadlá s kvalitnejšími materiálmi a ozdobnými prvkami v tvare francúzskej trikolóry.
Pred vodičom sa stále nachádza digitálny prístrojový štít so 7″ alebo 10″ displejom, multimediálny systém Renault Easy Link so 7″ alebo 9,3″ dotykovou obrazovkou a s bezdrôtovou konektivitou mobilných telefónov s podporou Apple CarPlay a Android Auto.
Čo sa týka motorov, v Európe sa očakáva motorové portfólio tvorené benzínovým trojvalcom TCe 90 s výkonom 90 koní a šesťstupňovým manuálom. Alternatívou naftového pohonu, ktorý sa síce pod kapotou Clia objaví, ale nie na našich cestách, je trojvalec TCe s výkonom 100 koní spaľujúci benzínu a LPG. Táto verzia ponúkne kombinovaný dojazd až 1000 km. Na vrchole bude stáť hybrid E-Tech so systémovým výkonom 145 koní.
Páčil sa vám tento článok?
