2. Audi TT 8N (1998 – 2006)
Audi TT 8N patrí medzi autá, ktoré ponúkajú jedinečný dizajn, športový charakter a výborné jazdné vlastnosti. Jeho atraktívny vzhľad a dynamické schopnosti z neho robia obľúbenú voľbu medzi mladými vodičmi a nadšencami športových áut. Napriek tomu, že toto štýlové kupé alebo roadster zaujme dizajnom, nehodí sa úplne na každodenné používanie, najmä kvôli vyšším nákladom na údržbu a obmedzenej praktickosti.
Motorizácie a spotreba
Audi TT prvej generácie poháňajú výkonné benzínové motory. Najčastejšie sa objavuje 1,8 Turbo s výkonom 132 kW alebo 165 kW. Ponúka dobrú dynamiku a spotrebu 8 – 10 l/100 km. Kto hľadá viac výkonu, môže siahnuť po 3,2 VR6 (184 kW), ktorý poskytuje intenzívnejší zážitok z jazdy, no spotreba sa pohybuje medzi 10l až 12 l na 100 km.
Spoľahlivosť a časté problémy
Audi TT patrí medzi spoľahlivé športové autá, no vek modelu sa môže prejaviť na opotrebení niektorých komponentov. Podvozkové diely trpia najmä pri dynamickej jazde, preto je dôležité skontrolovať stav tlmičov, silentblokov a čapov riadenia. Elektronika môže spôsobovať problémy, najmä v podobe nefunkčných palubných systémov, problémov s centrálnym zamykaním alebo klimatizáciou.
Interiér TT je síce kvalitne spracovaný, no staršie modely môžu mať opotrebované materiály, ako sú olúpané tlačidlá alebo popraskané plasty.
Náklady na servis a dostupnosť dielov
Audi TT nie je lacné na údržbu. Náhradné diely a servisné úkony sú drahšie ako pri bežných hatchbackoch, čo treba zohľadniť pri kúpe. Športové tlmiče, brzdy a výfukové systémy stoja viac, a ak sa na aute vyskytne porucha quattro pohonu (pri verziách s pohonom všetkých kolies), oprava môže byť finančne náročná.
Pre začiatočníkov, ktorí chcú atraktívne športové auto a nevadia im vyššie náklady, je TT zaujímavou voľbou. Dôležité je však nájsť zachovalý kus s pravidelnou údržbou, aby sa predišlo drahým opravám v budúcnosti.
