5. Volkswagen Golf V (2003 – 2009)
Volkswagen Golf piatej generácie patrí medzi najobľúbenejšie hatchbacky na trhu a dlhodobo si drží povesť spoľahlivého a všestranného auta. Vďaka svojej praktickosti, kvalitnému spracovaniu a širokej ponuke motorov je ideálnou voľbou pre začínajúcich vodičov, ktorí hľadajú vyvážený pomer medzi komfortom, jazdnými vlastnosťami a cenou prevádzky.
Motorizácie a spotreba
Golf V ponúka rôzne benzínové aj naftové motory, pričom každý má svoje výhody aj slabšie stránky. Medzi benzínovými motormi sa nachádza základná verzia 1,4 (55 kW), ktorá postačuje na mestskú jazdu, no pri vyšších rýchlostiach môže pôsobiť lenivo. O niečo dynamickejší je motor 1,6 FSI (85 kW), no trpí usádzaním karbónu na ventiloch, čo môže spôsobovať problémy s výkonom a spotrebou. Športová verzia GTI s 2,0 TFSI (147 kW) ponúka skvelý zážitok z jazdy, ale aj vyššiu spotrebu paliva a nákladnejší servis. Pri bežnom používaní sa pri benzínových motoroch dá očakávať spotreba v rozmedzí 6 – 8 l/100 km.
Z dieselových motorov patrí 1,9 TDI (77 kW) medzi najspoľahlivejšie a úsporné možnosti, pričom pri dobrej údržbe zvládne vysoké kilometrové nájazdy bez vážnejších problémov. Spotreba sa pohybuje okolo 5 – 6 l/100 km, čo je výhodné pre vodičov, ktorí jazdia dlhšie trasy. Silnejší 2,0 TDI (103 kW) ponúka lepšiu dynamiku, no môže trpieť problémami s hlavou valcov.
Spoľahlivosť a časté problémy
Volkswagen Golf V má výhodu v dostupnosti náhradných dielov za rozumné ceny. Bežná údržba, ako výmena oleja, filtrov či bŕzd, patrí do strednej cenovej hladiny a nepredstavuje výraznú finančnú záťaž. Náklady sa môžu zvýšiť pri vážnejších opravách dvojhmotového zotrvačníka alebo hlavy valcov na motore 2,0 TDI.
Elektronika môže občas potrápiť nefunkčným centrálnym zamykaním alebo chybnými snímačmi, no tieto problémy sa dajú riešiť relatívne lacno.
Podvozok patrí medzi prednosti Golfu, pretože ponúka dobrú stabilitu a komfort aj na dlhších trasách. No pri vozidlách s vyšším nájazdom sa môže objaviť opotrebovanie silentblokov a tlmičov, čo spôsobuje horšiu jazdnú stabilitu a nepríjemné zvuky pri prejazde nerovností.
Ak ide o najlepšiu voľbu motorizácie pre nového vodiča, odporúča sa 1,9 TDI (77 kW) kvôli nízkej spotrebe a spoľahlivosti alebo benzínová verzia 1,4 16v (55 kW) pre tých, ktorí chcú jednoduchší servis bez rizika problémov s turbodúchadlom. Pri kúpe je však dôležité skontrolovať servisnú históriu a celkový stav vozidla.
