Škoda Octavia PRO je dlhšia a výkonnejšia, u nás ju ale nekúpite.
Vyzerá ako naša Octavia, ale je podstatne dlhšia, čím sa približuje k európskemu Superbu. Škoda Octavia PRO je zaujímavý kúsok automobilu, ktorý je pre našinca exotický – predáva sa totiž na čínskych trhoch, kde je hitom.
Octavia veľká ako Superb?
Čínsky trh s novými automobilmi je na rozdiel od toho európskeho či severoamerického podstatne rôznorodejší.
Zahŕňa nielen viac značiek a modelov, ale líšia sa aj preferencie zákazníkov. Napríklad, automobilky pôsobiace v Európe musia na čínskom trhu bežne ponúkať predĺžené verzie modelov, pretože tamojší platiaci zákazníci preferujú automobily s dlhším rázvorom.
Platí to pre Mercedesy a BMW, ale aj pre taký SAIC Volkswagen, pod ktorý patrí čínska Škoda. Ponuku pre Octaviu PRO prezentuje na svojej čínskej webstránke.
Takže, na rozdiel od svojho európskeho súrodenca sa Octavia Pro pre čínsky trh líši predovšetkým dlhším vyhotovením karosérie a podvozka. Rázvor náprav narástol na 2 730 mm, celková dĺžka sa zväčšila na 4 753 mm.
Aktuálne predávaná Octavia po facelifte u nás má dĺžku 4 698 a rázvor 2 686 mm.
Z technického hľadiska je automobil na koncernovom podvozku MQB s architektúrou elektroniky MQB EVO, pričom vpredu aj vzadu má nezávislé viacprvkové zavesenie kolies.
S nárastom celkovej dĺžky majú cestujúci vzadu viac priestoru na nohy až o 60 mm, čo rozhodne nie je zanedbateľný údaj. Octavia Pro sa tak priestorovými pomermi vzadu približuje k Superbu. Batožinový priestor zostáva veľkorysý: 528 až 1482 litrov.
Dodajme, že aktuálna generácia Škody Superb predávanej u nás má celkovú dĺžku 4 912 mm a rázvor 2 841 mm.
150 koní musí stačiť
Nech už to vyznieva akokoľvek, pod prednou kapotou pracuje iba jeden benzínový motor. Zákazníci na čínskom trhu nemajú na výber z viac možností. Ide o radový benzínový štvorvalec 1.4 TSI s max. výkonom 110 kW (150 koní) a krútiacim momentom max. 250 Nm.
Výrobca avizuje priemernú spotrebu paliva 4,4 l/100 km pri rýchlosti 90 km/h, pričom podľa metodiky WLTC v kombinovanej prevádzke vozidlo spotrebuje priemerne 5,92 l/100 km.
Ceny a dostupnosť
Zákazníci majú možnosť výberu z dvoch stupňov výbavy verzie PRO: Exclusive Edition a vrchového PRO. Zatiaľ čo Exclusive Edition je v predaji od 143 900 čínskych jüanov (~18 314 €), verzia PRO od 154 900 jüanov (~19 714 €).
Je na mieste pripomenúť, že čínska verzia Octavie nie je tá istá, ktorá je v predaji v Európe. U nás sa Octavia relatívne nedávno dočkala podstatnej modernizácie, ktorú najľahšie rozlíšite vďaka dizajnu predných svetlometov – verzia po facelifte sa čiastočne vrátila k niekdajšiemu štvorokému dizajnu.
