Cyklotrasa na Vajanského nábreží vyvolala v kuloároch hlavného mesta diskusie a hádky, aké tu dlho neboli. Teraz sa do už hotového a kompletného projektu obula vláda v podaní ministra dopravy Jozefa Ráža.
Na tlačovej konferencii Ráž spolu s poslancami Smeru Jánom Mažgútom a Richardom Glückom predstavili výsledky štátneho odborného dohľadu nad spomínanou cyklotrasou. Minister Ráž tak po prvýkrát použil “lex Vajanského”. Práve poslanci Mažgút a Glück stoja za návrhom, ktorý novelizoval cestný zákon. Podľa novelizácie má ministerstvo kontrolnú právomoc hlavne pri zmene organizácie dopravy, ktorá môže negatívne ovplyvniť plynulosť a bezpečnosť cestnej premávky. Svoju právomoc tak využili.
Konferenciu narušili demonštranti
Počas vystúpenia ministra sa objavilo niekoľko odporcov, ktorí pomocou transparentov dali najavo nespokojnosť. Išlo hlavne o cyklistov. Štátny odborný dohľad podľa Ráža zistil, že cyklotrasa na Vajanského nábreží spôsobuje dopravné nehody a obmedzuje cestu, čím nespĺňa technické normy.
Mestu hrozí pokuta
Ako sa vyjadril samotný minister: „Táto veľmi známa cyklotrasa sa bude musieť zmeniť. Štátny odborný dohľad uložil mestu doručeným výsledkom protokolu výzvu, aby do 40 dní túto cyklotrasu upravil. Bude musieť odstrániť do 40 dní obrubníky z tejto cyklotrasy, ktoré spôsobovali viacerým vodičom nehody a taktiež bude musieť zúžiť cyklotrasu v tých miestach, kde obmedzila cestu, ktorá týmto spôsobom nespĺňa technické normy,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž s tým, že na zúženie cyklotrasy má mesto 90 dní, čo je podľa ministra primeraná lehota. V prípade nedodržania lehoty hrozí mestu pokuta vo výške 33 190 €.
Vyjadrenie primátora
„V tomto prípade budeme určite voči výzve ministerstva namietať, keďže tieto obrubníky sú určené ako vodiace dopravné zariadenie, a za také ich považoval aj Krajský dopravný inšpektorát, ktorý k projektu vydal súhlasné stanovisko. Ich zmyslom je zvýšenie bezpečnosti cyklistov jazdiacich v oddelenom cyklopruhu a navyše ani nie je v pôsobnosti MD posudzovať toto zvolené riešenie,“ podčiarkol Vallo.
Vyzerá to na “ťahanice” oboch strán
„Hoci odstránenie obrubníkov budeme namietať, neznamená to, že zároveň neuvažujeme o inom type tohto oddeľovníka, ktorý nemusí byť tak masívny, ale ktorý bude zároveň aj naďalej dostatočne chrániť tisícky cyklistiek a cyklistov, ktorí jazdia po tejto trase, vrátane rodín s deťmi,“ upozornil primátor. Vyzerá to tak, že primátor nemá na výber a bude musieť ustúpiť nariadeniu ministerstva. Cyklotrasu však hlavné mesto podľa svojich vyhlásení rušiť neplánuje. Primátor Matúš Vallo sa v minulosti vyjadril, že cyklotrasu považuje za dôležitú súčasť cyklistickej infraštruktúry a celkovo ako „dobré rozhodnutie, avšak zle načasované“.