Nedeľa 17. decembra bol posledný deň, kedy bolo možné v Nemecku požiadať o dotáciu na elektrické vozidlo. Na základe rozhodnutia súdu bola vláda donútená zrušiť finančnú podporu na predaj elektrických vozidiel.
Dotácie na kúpu elektrických a plug-in hybridných vozidiel boli v Nemecku zavedené už v roku 2016. Podľa štatistík ministerstva hospodárstva sa za ten čas vyplatilo dohromady 10 miliárd eur, ktorými sa podporil nákup 2,1 milióna vozidiel. Len v tomto roku bolo zaevidovaných vyše 370-tisíc žiadostí, na základe ktorých bolo vyplatených celkovo 2,4 miliardy eur. Nemecko chcelo mať do roku 2030 na cestách až 15 miliónov elektromobilov. Po zrušení dotácií je naplnenie tohto cieľa veľmi otázne. Napriek tomu, že elektromobilov na trhu pribúda čoraz viac, medziročne ich predaj v Nemecku v závere tohto roka klesal, a to v priemere o pätinu.
Ako sa v Nemecku vyvíjali dotácie na elektromobily?
Do konca roka 2022 mohli motoristi kupujúci elektromobil žiadať o dotáciu vo výške až 9.000 eur. Od začiatku tohto roka ich nemecká vláda znížila. Výška dotácie klesla o polovicu, na 4 500 eur. Výrobcovia automobilov prispievali polovicou, teda sumou 2 250 eur v čistom, čo znamenalo, že celková výška prémie za elektrické auto na rok 2023 bola maximálne 6 750 eur. V roku 2024 mala dotácia opäť klesnúť, a to na maximálne 4 500 eur.
Podmienkou vyplatenia dotácie v plnej výške bola tá, že majiteľ mal elektromobil vo vlastníctve aspoň 12 mesiacov a základná verzia vozidla podľa schváleného zoznamu Spolkového úradu pre hospodárstvo a kontrolu exportu (BAFA) nestála viac ako 40 000 eur. V prípade drahších elektromobilov do 65.000 eur bola dotácia nižšia. Na elektromobily drahšie ako 65.000 eur sa dotácie nevzťahovali. Od 1. septembra 2023 mohli o finančné príspevky žiadať iba fyzické osoby. Od 1.1.2023 boli zrušené dotácie na plug-in hybridy.
Odrazu bez peňazí…
Dotáciám zlomil krk novembrový verdikt ústavného súdu, ktorý konštatoval, že vláda protiústavne previedla do klimatického fondu 60 miliárd eur. Z tohto balíka chcela pokračovať vo vyplácaní dotácií, no teraz z nich nemôže použiť ani cent. Nedostatok peňazí pre tento rok vláda vyriešila rozpočtovým dodatkom, ktorý parlament schválil v piatok. Vláda tak musela upraviť aj štátny rozpočet, ktorý však v parlament schvália zrejme až na začiatku januára, takže niekoľko dní v roku 2024 bude krajina hospodáriť s rozpočtovým provizóriom.
Napriek tomu, že noví nadobúdatelia nemôžu počítať pri nákupe elektromobilu so štedrou dotáciou, nejaké výhody im predsa len zostanú. Všetky elektrické automobily prihlásené do decembra 2025 sú až do konca roku 2030 vyňaté z povinnosti platiť daň za motorové vozidlá. V Nemecku aktuálne jazdí približne 1,5 milióna elektrických vozidiel. Tento rok sa v krajine predalo zatiaľ 469-tisíc elektromobilov, čo je 18-percentný podiel zo všetkých predaných vozidiel.