Široká ponuka pohonných jednotiek si vyžiadala zmenu v označovaní modelov.
Nové benzínové modely ponesú označenie BMW X3 20 xDrive a BMW X3 M50 xDrive, čiže už bez písmena i. To i si do budúcna vyhradia iba vozidlá značky BMW s čisto elektrickým pohonom. Písmeno d pri naftových motoroch zostane a písmeno e hovorí o tom, že vozidlo poháňa plug-in hybridná jednotka.
Plug-in hybridný pohonný systém v modeli X3 30e xDrive tvorí 2,0-litrový benzínový štvorvalec spojený s elektromotorom integrovaným do osemstupňovej prevodovky Steptronic Sport. Spoločnými silami vytvárajú systémový výkon 220 kW (299 k) a krútiaci moment 450 Nm. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 6,2 sekundy, na čisto elektrický pohon dosiahne maximálnu rýchlosť 140 km/h, pri spolupráci oboch pohonov to bude 215 km/h.
S pomocou najnovšej generácie technológie BMW eDrive a adaptívnej rekuperácie dosahuje nový model BMW X3 30e xDrive elektrický dojazd do vzdialenosti 81 – 90 kilometrov podľa cyklu WLTP, čo je podstatne viac, ako ponúkal jeho predchodca. Kombinovaná nabíjacia jednotka štandardne umožňuje nabíjanie vysokonapäťovej batérie s využiteľnou kapacitou 19,7 kWh striedavým prúdom s výkonom 11 kW, pričom plné nabitie trvá 2 hodiny a 15 minút. Plug-in hybridný model je tiež pripravený na inteligentné nabíjanie s možnosťou Connected Home Charging upravené pre potreby nabíjania zo solárnych panelov, ako aj pre nabíjanie v ideálnych podmienkach zaťaženia a taríf elektrickej siete.
BMW X3 M50 xDrive
Nový špičkový model BMW X3 M50 xDrive využíva najvýkonnejší šesťvalcový radový benzínový motor, aký sa doteraz montoval do modelu s označením M Performance. Jeho 3,0-litrový agregát M TwinPower Turbo podporuje 48 V mild-hybridná technológia. Elektromotor zabudovaný v prevodovke poskytuje výkon 13 kW (18 k) a krútiaci moment 200 Nm. Maximálny výkon 293 kW (398 k) a krútiaci moment 580 Nm smeruje na cestu cez osemstupňovú automatickú prevodovku Steptronic Sport a inteligentný pohon všetkých kolies xDrive. BMW X3 M50 xDrive zrýchli z pokoja na 100 km/h za 4,6 sekundy a jeho zrýchľovanie sa zastaví na hranici 250 km/h.
Elektrifikácia pre benzínové a naftové motory
Mild-hybridná 48 V technológia poskytuje všetkým variantom radu BMW X3 lepšiu spotrebu a rýchly nárast výkonu. Benzínovému štvorvalcovému 2,0-litrovému agregátu v novom modeli BMW X3 20 xDrive bežiacemu v Millerovom cykle so skráteným časom otvorenia nasávacích ventilov to umožňuje dosiahnutie maximálneho výkonu 153 kW (208 k) a krútiaceho momentu 330 Nm. Výsledok predstavuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a maximálnu rýchlosť 215 km/h. Elektromotor zabudovaný v prevodovke poskytuje výkon 13 kW (18 k) a krútiaci moment 200 Nm.
Štvorvalcový naftový motor, taktiež so zdvihovým objemom 2,0 litra, ktorý pracuje pod kapotou nového modelu BMW X3 20d xDrive, dosahuje maximálny výkon 145 kW (197 k) a krútiaci moment 400 Nm. V rámci 48 V technológie mu pomáha štartér-generátor pripojený cez ozubený remeň s výkonom 8 kW (11 k) a krútiacim momentom 25 Nm. Naftový model dokončí šprint z 0 na 100 km/h za 7,7 sekundy a vozidlo dosiahne maximálnu rýchlosť 215 km/h. Šesťvalcový radový naftový motor pribudne do ponuky v lete 2025.
Všetky pohonné jednotky štandardne spolupracujú s osemstupňovou prevodovkou Steptronic s možnosťou radenia pádlami na volante. Nový model BMW X3 M50 xDrive a všetky modely s balíkom M Sport dostali funkciu Sport Boost. Všetky modelové varianty ťažia v štandardnej výbave z plne variabilného rozdeľovania hnacej sily prostredníctvom štvrtej generácie inteligentného systému pohonu všetkých kolies BMW xDrive. Rozdeľovanie výkonu cez viaclamelovú spojku posiela viac výkonu na zadné kolesá.
POKRAČUJTE NA ĎALŠEJ STRANE (VÝBAVA)
