Na autosalóne v Ženeve škandinávska automobilka predstavila praktickejší derivát Volva S60, teda Volvo V60. Každý musel vediet, že „sports sedan“ ako ho sama automobilka nazýva na seba nenechá dlho čakať.
Dizajn nového sedanu S60 na sebe určite nesie odkaz novej generácie modelov predstavených po roku 2015. Najvýraznejším prvkom ktorý už dobre poznáme sú „Thorove kladivá“. Na prvý pohľad zaujme zvláštny prvok v podobe zdvihnutej spodnej hrany bočných okien v zadných dverách a masívny previs pod ňou. Strecha je oblá, po rozsvietení zadných LED svetiel vidíme tvar písmena E.
Volvo sa produkciou vracia na severoamerický kontinent, továreň v Kanade v meste Halifax fungovala medzi rokmi 1963 až 1998. Volvo však v Spojených štátoch amerických nikdy svoje autá nevyrábalo. Ako bolo avizované pod kapotou Volva S60 by sme naftový motor hľadali márne.
Tradične Volvo ponúkne z palety iba štvorvalcové agregáty ktoré disponujú objemom dva lite. Verzia označovaná T5 dostane (184 kW/250 koní) a motorizácia T6 (228kW/310 koní). Plug-in hybridy budú „dopované“ turbodúchadlom ale aj kompresorom.
O prenos výkonu popri motore a prevodovke sa samozrejme bude starať pohon všetkých štyroch kolies. Dvojmotorová verzia T6 v kombinácii ponúkne 250 kW resp. 340 koní. Vrcholná štandardná verzia nesúca označenie T8 disponuje 400 konskými silami. Pre náročnejších bude dostupný balíček Polestar Engineered. V tom prípade výkon poskočí na 415 koní. V balíku nájdeme aj väčšie kolesá, výkonnejšie brzdy a lepšiu torznú tuhosť.
