Rok 2025 bude pre BMW prelomovým. Spomedzi európskych automobiliek patrí BMW medzi tie najúspešnejšie, čo sa týka predaja elektromobilov, ale práve na rok 2025 je naplánovaný príchod prvého sériového elektromobilu nového radu Neue Klasse, ktorý sa bude vyrábať v maďarskom Debrecíne. Ukrátení však nezostanú ani fanúšikovia športovej divízie M.
Pozornosť odbornej aj laickej verejnosti bude upriamená predovšetkým na koniec leta 2025, kedy v závode BMW v Debrecíne začne schádzať BMW iX3 novej generácie. Pôjde o prvé sériovo vyrábané vozidlo postaveného na architektúre Neue Klasse. Jeho dizajn bude inšpirovaný konceptom Vision Neue Klasse a vylepšenia sa dotknú dojazdu, nabíjania aj chemického zloženia batérií. Očakávať môžeme aj nové technológie na palube, lepšiu konektivitu, viac online služieb a automobil by mal prísť s head-up displejom pozdĺž celej šírky čelného okna.
BMW M2 CS a M3 Touring CS
Fanúšikov spaľovacích motorov bez elektrifikácie určite uspokojí BMW M2 CS, ktorého premiéra je takisto naplánovaná na rok 2025. Hoci základný model je dostupný aj so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, pri variante CS sa táto možnosť javí ako nepravdepodobná. Vozidlo by malo používať 8-stupňový automat a výkon jeho šesťvalcového motora by mohol dosiahnuť hodnotu až 530 koní. Ako býva pri modeloch radu CS zvykom, aj M2 by mala prísť s nižšou hmotnosťou a naladením prispôsobeným jazdám na okruhu. Rovnako verziu CS by mal dostať aj model M3 Touring. Technika bude veľmi podobná, šesťvalec by mal byť naladený na výkon okolo 550 koní a krútiaci moment bude na všetky štyri kolesá prenášať 8-stupňová automatická prevodovka.
Jar 2025 však napovie, akým smerom sa budú rýchle BMW uberať v blízkej budúcnosti. Čo-to naznačuje nová M5 s plug-in hybridným pohonom, no pripravovaná štúdia BMW M by mohla bližšie predstaviť čisto elektrický pohon pre vozidlá radu M. Už skôr predstavitelia BMW tvrdili, že elektrické BMW M (konkrétne M3) by mohli využívať štyri elektromotory umiestnené v jednotlivých kolesách so systémovým výkonom až 1000 kW (1360 koní).
Facelift pre iX, koniec M8 Coupé
Web BMW Blog avizuje, že už v januári sa predstaví facelift elektrického SUV iX. Neočakávajú sa radikálne zmeny v dizajne karosérie, ale skôr technické vylepšenia smerujúce k zlepšeniu vlastností batérie, vyššieho dojazdu a poskytnutiu ešte vyššieho komfortu v interiéri. Pokiaľ BMW dostatočne pokročilo s vývojom nových batérií so startupom Our Next Energy z Michiganu, Long Range variant by mohol dosiahnuť dojazd až 978 km. Vrcholná verzia by sa mala premenovať z iX M60 na iX M70 a dostať pohon z aktuálneho modelu i5 M60.
Toto pohonné ústrojenstvo so systémovým výkonom 600 koní by mohlo v roku 2025 zdobiť aj aktualizované BMW i4. Len pripomíname, že BMW i4 M50 bolo v rokoch 2022 a 2023 najpredávanejším modelom radu M (BMW do týchto štatistík zahŕňa aj modely M Performance). Január bude takisto mesiacom, kedy sa ukončí výroba modelu M8 Coupé. Modely M8 Gran Coupé a M8 Cabrio budú ešte nejaký čas pokračovať vo výrobe, ale aj oni by mali koncom roka 2025 skončiť. O ich nástupcoch zatiaľ nie je rozhodnuté.
Na blížiacom sa veľtrhu spotrebnej elektroniky CES 2025 v Las Vegas (7.-10. januára 2025) predstaví mníchovská automobilka novú generáciu informačno-zábavného systému iDrive 10. Očakáva sa, že tento systém bude obsahovať hlbšiu integráciu s ostatnými obrazovkami vo vozidle alebo vylepšené rozpoznávanie hlasu. Viac informácií sa dozvieme už čoskoro.
