Testy nových i jazdených automobilov či porovnávacie testy patria na našom webe vo všeobecnosti medzi tie najčítanejšie články. Zaujímajú vás predovšetkým testy cenovo dostupných vozidiel ideálnych pre rodinu, ale aj nové elektromobily či vozidlá čínskych výrobcov. Na záver roka sme zostavili TOP najčítanejších testov roka 2024.
5. Hyundai Santa Fe
Veľké kórejské SUV sú častou voľbou slovenských rodín, pretože poskytujú dostatok vnútorného priestoru, vysokú mieru bezpečnosti, prijateľnú cenovku a okrem iného aj naftové motory. To doteraz platilo aj o modeli Santa Fe, lenže nová generácia všetko zmenila. Nielenže vypustila z ponuky naftový agregát, ale prišla s mimoriadne kontroverzným vzhľadom. Odhliadnuc od dizajnu však Hyundai Santa Fe poskytuje luxus, aký nie je bežný ani v tejto cenovej relácii.
Článok, v ktorom sme medzi sebou porovnali full-hybrid s plug-in hybridom, zaujal viac než 57-tisíc z vás. Nová generácie je postavená na predĺženej platforme tej starej, ale v kabíne a ani počas jazdy si to nemáte šancu všimnúť. Santa Fe v nás zanechalo mimoriadne silný dojem a pokiaľ by sme mali zvoliť najlepšie auto roka 2024 do 50-tisíc eur, hneď niekoľkí členovia našej redakcie by hlasovali práve za Santa Fe. Na špici by sa určite umiestnil aj v kategórii interiér roka.
Hranatý štýl vozidlu svedčí, hoci zadné partie nemusia byť každému po chuti. Zamrzela nás tiež absencia niektorých prvkov výbavy, ako napríklad Matrix-LED svetlometov. Aj v najvyššej výbave sa Hyundai spolieha len na Full-LED svetlá. Vnútorný priestor si môžete nakonfigurovať podľa svojich potrieb. K dispozícii je 5, 6 aj 7-miestna verzia. Príplatok za tretí rad sedadiel je 1 500 € a po ich sklopení vznikne rovná podlaha. Tá je však položená o čosi vyššie ako by bolo vždy prijateľné, takže roletku na zakrytie nákladu pred neželanými pozorovateľmi sme občas museli nechať doma.
Chválili sme priestor a vysokú úroveň komfortu cestovania na zadných sedadlách, digitálne spätné zrkadlo či priehradku s UVC lampou. Napokon, celý test si môžete pozrieť alebo prečítať.
4. MG4 Long Range
V top päťke najčítanejších testov za rok 2024 si našiel miesto aj tento čínsky elektromobil s britskými koreňmi. Zaujal viac než 70-tisíc z vás. Záujem je opodstatnený, pretože ide o relatívne cenovo dostupný elektromobil nižšej strednej triedy s nadpriemerným výkonom (245 k) a dynamikou a veľkou kapacitou batérie. MG4 Long Range tak poskytuje dynamiku Golfu GTI a vďaka nižšiemu ťažisku a pohonu zadných kolies aj výbornú ovládateľnosť. Pri bežnej jazde v meste je však natoľko efektívny, že na jedno nabitie dokáže prejsť takmer 700 kilometrov. Spokojní sme boli aj s pozíciou za volantom. Keďže MG4 používa inovatívnu batériu s hrúbkou len 11 cm, za volantom sme sa cítili ako v bežnom hatchbacku.
Bezproblémovému používaniu vozidla na dlhých trasách je prispôsobené aj nabíjanie. Keďže naša nabíjacia infraštruktúra nepozná mnoho nabíjacích staníc s výkonom vyšší ako 150 kW, maximálny nabíjací výkon na úrovni 144 kW bol plne postačujúci. Veď z 10 na 80 % sa takýmto tempo batéria nabije za menej ako 35 minút. Menšou nevýhodou je skutočnosť, že variant Long Range je v predaji len s najvyššou výbavou Exclusive, no napriek tomu je cena 41 700 € aj po zavedení ciel na dovoz v Číne vyrábaných elektromobilov viac než konkurencieschopná.
Testy nových i jazdených automobilov či porovnávacie testy patria na našom webe vo všeobecnosti medzi tie najčítanejšie články. Zaujímajú vás predovšetkým testy cenovo dostupných vozidiel ideálnych pre rodinu, ale aj nové elektromobily či vozidlá čínskych výrobcov. Na záver roka sme zostavili TOP najčítanejších testov roka 2024.
3. Škoda Enyaq
Jeden z najlepších elektromobilov roka 2024. Enyaq je podľa oficiálnych štatistík dlhodobo najpredávanejším elektromobilom na Slovensku a v októbri 2024 sa vôbec po prvý raz stal najpredávanejším elektromobilom v Európe. Koncom roka 2023 prišla veľká aktualizácia tohto modelu, ktorá posunula pomer ceny a hodnoty na úplne inú úroveň. V priebehu roka 2024 sme s týmto vozidlom absolvovali viac než 2 000 kilometrov a jazdili sme s ním predovšetkým na dlhých trasách. Enyaq má efektívny pohon, rýchle nabíjanie, jazdí ticho, poskytuje kvantum priestoru a prekonáva všetko, čo z koncernu Volkswagen jazdí mna elektrinu. Záujem o toto vozidlo je tak oprávnení a jeho test si prečítalo viac než 71-tisíc ľudí. Už čoskoro sa pritom s modelom Škoda Enyaq stretneme opäť, pretože začiatkom roka 2025 predstaví Škoda jeho modernizovanú podobu, ktorá preberie dizajnové prvky modelu Elroq.
2. Kia Ceed Sport
Stálica slovenského automobilového priemyslu, slovenského trhu, slovenských firiem aj domácností. Kia okrem uvádzania nových a pokrokových elektromobilov ako EV7 alebo EV3 nezabúda ani na modely, ktoré tvoria gro jej predaja. Rok 2024 sa niesol v znamení edície Sport, ktorá poskytovala takmer neprekonateľný pomer hodnoty, výbavy a ceny. Test tohto vozidla si prečítalo viac než 74-tisíc ľudí. Edícia Sport bola charakteristická 17-palcovými diskami kolies z najvyššej výbavy GT-Line, čiernymi krytmi spätných zrkadiel, zatmavenými zadnými bočnými oknami či upravenou grafikou zadných svetiel. Veľmi sa nám pozdávala spolupráca štvorvalcového benzínového motora 1,5 T-GDi s výkonom 160 koní a šesťstupňovej manuálnej prevodovky. V tejto konfigurácii vedelo vozidlo jazdiť úsporne aj dynamicky. Toto všetko ste mohli mať už za 22 190 € a pokiaľ vás Kia Ceed Sport zaujala, test si prečítate TU.
Mimochodom, uvidíme, aký osud stretne model Ceed v roku 2025. Kia už ukončila výroby variantu ProCeed a nástupca vychádzajúci z modelu K4 prechádza záverečnými testami. Či sa na trh dostane pod označením K4 alebo si Kia v Európe ponechá zvučné označenie Ceed, ukážu už najbližšie mesiace.
1. Opel Combo Life
Vyše 94-tisíc ľudí zaujalo, ktoré rodinné auto za 20-tisíc eur sme si v redakcii tak zamilovali. Bol to práve Opel Combo Life, teda súrodenec Citroenu Berlingo a Peugeotu Rifter. Všetky tieto automobily sa v roku 2024 vrátili na trh so spaľovacími motormi vrátane naftových štvorvalcov, čo z nich robí ideálnych kandidátov na výborné rodinné autá, ktoré užívateľovi mnohokrát poskytne viac úžitku ako niektoré SUV. Všetky tieto tri vozidlá sú k dispozícii s krátkym aj dlhým rázvorom, veľkým batožinovým priestorom a piatimi plnohodnotnými sedadlami, ktoré môžu byť doplnené o tretí rad sedadiel v prípade verzií XL.
Prečo by sme Opel Combo Life uprednostnili pred SUV? Pretože pokiaľ nutne nepotrebujete pohon 4×4 (ktorý ani jeden z vyššie spomínaných modelov neponúka), tak preto, lebo tieto vozidlá majú vysokú karosériu, vysokú kapotu a predovšetkým, vyšší posed, avšak na rozdiel od SUV majú aj vysoký strop a pomerne nízku podlahu, vďaka čomu je nastupovanie aj vystupovanie celkom pohodlné aj pre seniorov. V kabíne sme našli množstvo odkladacích priestorov, prehľadne spracovanú palubnú dosku aj široké zadné sedadlá.