Facelift Modelu Y s kódovým označením Project Juniper prichádza po 5 rokoch od uvedenia na trh. V roku 2023 a 2024 sa Tesla Model Y stala najpredávanejším vozidlom na planéte bez ohľadu na pohon, no v posledných mesiacoch začal jej predaj klesať.
To je úplne pochopiteľné, pretože záujemcovia o Model Y očakávajú od modernizovanej verzie zlepšenia vo viacerých oblastiach. Tesle zároveň na európskom trhu pribudla silnejúca konkurencia, napríklad v podobe elektromobilov Škoda Enyaq alebo Peugeot E-3008. Vylepšenia sú okrem nového dizajnu, ktorý je teraz príbuzný s pick-upom Cybertruck, podobné ako tie, ktoré boli vykonané na Modeli 3. Sú zamerané na zlepšenie účinnosti, kultivovanosti a kvality vozidla. Tesla sa zamerala predovšetkým na maximalizáciu efektivity.
Aby sa každá kilowatthodina využívala efektívnejšie, Model Y má nové odpruženie, nové kolesá aj pneumatiky. Koeficient odporu vzduchu karosérie sa znížil z 0,23 na 0,22 Cd. Karoséria bola predĺžená o 47 mm na 4 797 mm. Populárny elektromobil si zachoval karosériu v tvare dažďovej kvapky. Na zlepšenie aerodynamickej účinnosti má teraz vzadu nový spojler. Zmenil sa aj dizajn 19 a 20-palcových kolies. Nový je zadný nárazník, ktorý je nepatrne vystúpený do priestoru. Takéto riešenie môže ušetriť servisné náklady v prípade menších kolízii, keď nebude nutné opravovať aj dvere batožinového priestoru.
Frunk s novou funkcionalitou
S modernizovanou verziou sme sa mohli naživo zoznámiť vďaka spoločnosti DriveTesla.sk, ktorá v Bratislave prevádzkuje jediný showroom značky Tesla na Slovensku a zabezpečuje nové aj jazdené Tesly na kľúč za najvýhodnejších podmienok. Svetlá denného svietenia tvorí tenký pásik LED svetiel. Stretávacie a diaľkové svetlá sú umiestnené v samostatných moduloch pod LED svetelným pásom. Verzie s 20-palcovými kolesami vychádzajú na cesty s pneumatikami Michelin Pilot Sport EV. Z kapoty úplne zmizlo logo značky Tesla. Model Y Juniper je po Cybertrucku len druhým modelom značky, ktorý dostal prednú parkovaciu kameru. Po otvorení prednej kapoty nachádzame väčší úložný priestor s vypúšťacím otvorom. Tento priestor sa tak teraz dá vyplniť vodou, ľadom alebo špinavým oblečením, pretože jeho obsah sa dá ľahko umyť a voda z priestoru vypustiť.
Klasická páčka smeroviek
Všetky hlavné ovládacie prvky vrátane voliča smeru jazdy zostávajú umiestnené na 15,4-palcovej dotykovej obrazovke na prístrojovej doske. Systém beží na aktualizovanom softvéri s lepšou odozvou a vyššou kvalitou zobrazovania. Dotykový 8-palcový displej pribudol aj na zadných sedadlách, ktoré sa teraz sklápajú aj vyklápajú elektricky. Po sklopení ponúka Model Y úložný priestor s objemom až 2 130 litrov. Praktickou novinkou je aj možnosť zasunúť plató pod podlahu batožinového priestoru. Predné sedadlá dostali funkciu ventilácie. Na stredovom tuneli sa nachádzajú priehradky na odloženie vecí a podložka na bezdrôtové nabíjanie telefónov. Páčka smerových svetiel je teraz namontovaná klasicky na stĺpiku riadenia. Funguje ako na starších vozidlách značky BMW, teda po aktivovaní sa vráti do svojej pôvodnej polohy. S vozidlom sme mohli absolvovať aj krátku zoznamovaciu jazdu, ktorá nám ukázala podstatne lepšie odladený podvozok. Jazda tak bude oveľa komfortnejšia a príjemnejšia.
Nižšia spotreba, dlhší dojazd
400V architektúra zostáva nezmenená. Vďaka zlepšenej účinnosti má Model Y nižšiu spotrebu energie a tým pádom aj dlhší dojazd. Základná verzia s pohonom zadných kolies označovaná aj ako Standard Range so 62,5 kWh LFP batériou od CATL disponuje dojazdom 500 km, priemernou spotrebou 13,9 kWh/100 km, schopnosťou zrýchliť z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a maximálnym nabíjacím výkonom 175 kW. Verzia Long Range s NMC batériou od LG s kapacitou 78,4 kWh je k dispozícii s pohonom zadných (dojazd 622 km, 0-100 km/h za 5,6 sekundy) alebo všetkých kolies (dojazd 568 km, 0-100 km/h za 4,8 sekundy). Maximálny nabíjací výkon verzií Long Range je 250 kW.
Prvé dodávky vozidiel zákazníkom sa realizujú už teraz v marci. V predaji zatiaľ stále zostáva aj pôvodný model. Novinka bola na začiatku k dispozícii iba vo verzii Long Range s pohonom všetkých kolies a špeciálnou výbavou Launch Series, ktorú je možné vidieť aj na fotografiách. Obsahuje príplatkovú výbavu ako voliteľnú farbu, väčšie kolesá, ťažné zariadenie, zaujímavé dizajnové prvky a Acceleration boost. Z 0 na 100 km/h dokáže vďaka tomuto balíku zrýchliť za 4,1 sekundy a vyvinúť maximálnu rýchlosť 201 km/h. Launch Series sa ponúka len v čiernej alebo striebornej farbe. Jej cena je stanovená na 50 990 € bez DPH.
Záujemcovia o cenovo dostupnejšie verzie ako je Standard Range a Long range si tieto Modely vedia objednať už tiež, dodanie je v priebehu niekoľkých týždňov.
Keďže značka Tesla nemá na Slovensku oficiálne zastúpenie, kúpa vozidiel tejto značky nesie so sebou isté špecifiká. V prípade záujmu preto odporúčame sa obrátiť na spoločnosť DriveTesla, ktorá vďaka niekoľkoročným skúsenostiam dokáže pomôcť zvoliť ten najvhodnejší variant a ušetriť vám nielen čas, ale aj peniaze. Pri individuálnom dovoze totiž na neskúsených kupujúcich číha hneď niekoľko nástrah, vrátane rizika nemožnosti prihlásenia vozidla na Slovensku.