Slovensko prekonalo v predajoch áut Čínu. Najväčší trh stráca záujem o autá zo západu

Značka Škoda vstupuje do roku 2025 silnejšia ako kedykoľvek predtým – s historicky najmladšou a zároveň najpočetnejšou ponukou 12 modelových radov. Nadviazať chce na vynikajúce predajné výsledky v roku 2024.

Škoda Auto celosvetovo dodala zákazníkom 926 600 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 6,9 %. Najväčším trhom pre českú značku zostáva s počtom 187 100 dodaných vozidiel Nemecko. Predaj automobilky však rástol aj v Turecku, Spojenom kráľovstve, Poľsku a Španielsku. Najpredávanejším modelom zostáva Octavia (215 700 kusov; +12,4 %). Škoda v súlade s novou firemnou identitou pokračovala v modernizácii svojich showroomov po celom svete. K dnešnému dňu premenila viac ako 230 predajných miest.

„V roku 2024 sme dosiahli celosvetový rast 6,9 %, a to najmä vďaka nášmu početnejšiemu a modernejšiemu portfóliu. Obzvlášť dobre sa nám darilo na našich kľúčových trhoch v západnej a východnej Európe. Keď sa pozrieme na modelový rad, pozoruhodný rast dosiahla najmä modernizovaná Octavia a nová generácia modelov Superb a Kodiaq.

Rodina plne elektrických modelov Enyaq pokračovala s takmer 80 000 dodávkami po celom svete vo svojom úspešnom kurze aj v roku 2024 a na niekoľkých európskych trhoch obsadila popredné miesta v registráciách elektrických vozidiel. Okrem toho sme do konca roka prijali viac ako 20 000 objednávok na nové elektrické kompaktné SUV Elroq,“ povedal Martin Jahn, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť predaja a marketingu.

4. najpredávanejšia značka v Európe

K dobrým výsledkom značky Škoda v roku 2024 výrazne prispel rast dodávok v Európe. Tu automobilka potvrdila svoju pozíciu štvrtej najpredávanejšej značky. Najväčší absolútny nárast dodávok zákazníkom vykázalo Nemecko (+29 200 vozidiel, celkovo 187 100 vozidiel; +18,5 %), za ktorým so solídnymi výsledkami nasledovali Turecko (42 200; +25,7 %), Spojené kráľovstvo (78 700; +11,9 %), Poľsko (61 400; +13,9 %) a Španielsko (36 300; +20,6 %). Najväčšími trhmi sú Nemecko, Česká republika a Spojené kráľovstvo.

Na vysokej úrovni ostal aj dopyt po elektrickom modeli Enyaq s dodávkami vo výške 79 500 kusov. V Nemecku bol s viac ako 25 000 predanými kusmi druhým najžiadanejším elektromobilom.

V roku 2025 okrem vynoveného modelu Enyaq, ktorý mal svoju premiéru začiatkom januára 2025, sa čoskoro začne sériová výroba strategicky dôležitého plne elektrického kompaktného SUV Elroq. Kľúčový význam pre ďalší rozvoj značky Škoda na indickom trhu má nové SUV Kylaq, vyvinuté a vyrábané v Indii špeciálne pre miestne požiadavky. Škoda Auto naďalej pracuje na spustení výroby v novopostavenom závode vo Vietname. Miestna výroba najskôr vozidiel Kushaq a neskôr Slavia využije synergie s indickým výrobným zázemím. Predaj sa rozbieha aj v ďalších krajinách, napríklad v Kazachstane, kde sa od minuloročného opätovného vstupu značky Škoda na trh predalo prvých vyše 1 400 automobilov.

Škoda predala viac áut na Slovensku ako v Číne

Kontinuálny pokles však Škoda zaznamenáva na najväčšom automobilovom trhu na svete – v Číne. Skutočnosť si všimol portál auto.cz. V krajine s viac než 1,4 miliardy obyvateľov dokázala za rok 2024 predať len okolo 17 500 vozidiel. To už aj na Slovensku sa jej darilo viac, keď zaznamenala 19 342 registrácií nových vozidiel. Pritom ešte v roku 2018 predala Škoda v Číne viac než 341-tisíc vozidiel. Na tamojšom trhu ponúka niekoľko modelov špeciálne vyvinutých pre potreby tamojších zákazníkov ako sú modely Kodiaq GT alebo Kamiq GT.

Celosvetové dodávky automobilov v roku 2024 vo vybraných predajných regiónoch

Dodávky modelov Škoda zákazníkom v roku 2024 (zaokrúhlené)