BMW Art Cars spájajú technológiu a umenie do jedinečných pohyblivých diel, ktoré vytvorili renomovaní umelci v spolupráci s BMW.
Projekt vznikol v roku 1975 a umožnil svetoznámym umelcom pretvoriť ikonické modely na umelecké diela. Za päť desaťročí vzniklo 20 jedinečných vozidiel, pričom každé nesie osobitý umelecký rukopis a odráža spojenie kreativity s dynamikou motoristického sveta. Od abstraktných vzorov až po digitálne inovácie – BMW Art Cars predstavujú jedinečnú galériu na kolesách. Všetky sú v majetku BMW a žiadne z nich pravdepodobne nikdy nebude na predaj.
História a vznik projektu
Myšlienka BMW Art Cars pochádza od francúzskeho pretekára Hervé Poulaina, ktorý oslovil amerického umelca Alexandera Caldera, aby upravil jeho BMW 3.0 CSL. Auto sa neskôr objavilo na legendárnych pretekoch 24 hodí Le Mans, kde si okamžite získalo pozornosť. Tento koncept sa stal tradíciou a BMW odvtedy spolupracovalo s ďalšími významnými umelcami.
1. BMW 3.0 CSL (1975) – Alexander Calder
V roku 1975 francúzsky pretekár Hervé Poulain oslovil amerického sochára Alexandra Caldera, aby navrhol dizajn pre jeho pretekárske vozidlo BMW 3.0 CSL. Calder bol známy svojimi farebnými sochami a kinetickým umením, ktoré preniesol aj na karosériu vozidla. Použil živé farby a dynamické tvary, ktoré zdôrazňovali pohyb a rýchlosť. Tento automobil sa stal prvým z ikonickej série BMW Art Cars. Calderove BMW 3.0 CSL sa stalo inšpiráciou pre budúcu spoluprácu medzi BMW a renomovanými umelcami.
2. BMW 3.0 CSL (1976) – Frank Stella
Americký maliar a grafik Frank Stella v roku 1976 navrhol dizajn pre ďalší model BMW 3.0 CSL. Jeho prístup bol inšpirovaný technickými výkresmi a geometrickými vzormi, ktoré vytvorili dojem obrovského milimetrového papiera na karosérii vozidla. Tento čiernobiely dizajn zdôrazňoval technickú precíznosť a rýchlosť vozidla.
3. BMW 320i (1977) – Roy Lichtenstein
V roku 1977 pop-artový umelec Roy Lichtenstein priniesol svoj charakteristický komiksový štýl na model BMW 320i. Použil veľké Ben-Day bodky a dynamické línie, ktoré evokovali pohyb a rýchlosť, čím vytvoril dojem krajiny mihajúcej sa okolo vozidla.
Tento dizajn nielenže zdôrazňoval dynamiku automobilu, ale tiež priniesol výrazný umelecký prvok do sveta motoršportu. Vozidlo sa zúčastnilo 24-hodinových pretekov v Le Mans, kde prilákalo pozornosť nielen jazdnými vlastnosťami, ale aj svojou vizuálnou nápaditosťou.
4. BMW M1 (1979) – Andy Warhol
V roku 1979 sa do projektu BMW Art Cars zapojil aj slávny umelec Andy Warhol. Na rozdiel od predchádzajúcich umelcov, ktorí nechali svoje návrhy realizovať technikmi, Warhol osobne ručne namaľoval celý model BMW M1. Jeho expresívne ťahy štetcom a žiarivé farby mali zachytiť dojem rýchlosti. Warhol pomaľoval vozidlo iba za 28 minút, pričom minul šesť kilogramov farieb. Tento kúsok bol vystavený v najprestížnejších galériách sveta, vrátane Louvru a Guggenheimovho múzea. V roku 2022 bolo toto vozidlo vystavené aj na Slovensku, v bratislavskej galérii Danubiana.
5. BMW 635 CSi (1982) – Ernst Fuchs
Rakúsky maliar Ernst Fuchs v roku 1982 navrhol dizajn pre model BMW 635 CSi. Jeho dizajn, nazvaný “Ohnivá líška na love zajaca”, obsahoval fantastické prvky a mystickú symboliku. Fuchsova vízia zahŕňala obraz zajaca bežiaceho cez diaľnicu a preskakujúceho horiace auto, čo malo predstavovať spojenie medzi rýchlosťou, nebezpečenstvom a mýtom.
6. BMW 635 CSi (1986) – Robert Rauschenberg
V roku 1986 americký maliar a grafik Robert Rauschenberg priniesol nový prístup k projektu BMW Art Cars. Na modeli BMW 635 CSi použil fotografické techniky, kombinoval obrazy klasického umenia s modernými prvkami a vytvoril tak dialóg medzi minulosťou a súčasnosťou. Jeho dizajn zahŕňal reprodukcie diel renesančných majstrov.
