V marci sa na slovenskom inzertnom trhu predalo 47 577 ojazdených osobných automobilov s priemernou cenou 12 645 eur. Autá mali v priemere 12 rokov a 172-tisíc najazdených kilometrov. Naftové modely postupne ustupujú v prospech benzínových motorizácií a elektromobilov. Čisto elektrické jazdené autá sú pritom z roka na rok lacnejšie. Vyplýva to z analýzy sekundárneho trhu, ktorú zostavili odborníci z AURES Holdings, najväčšej domácej siete predajcov ojazdených áut AAA AUTO a Mototechna.
„Trh rastie s malými výkyvmi už viac ako rok. Potvrdzuje to takmer 48 000 ojazdených áut, ktoré si v marci na Slovensku našli svojich majiteľov. Prispeli k tomu aj stúpajúce predaje v našich pobočkách,“ hovorí Radoslav Skaloš, obchodný manažér AAA AUTO pre Slovensko. „Sledovaný vývoj však sprevádza len veľmi miery 2,1-percentný medziročný rast cien. Čo sa v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka zvýšilo výrazne, je počet najazdených kilometrov, a to o takmer 9-tisíc.”
Predaj naftových vozidiel postupne klesá
Jazdené autá s naftovými motormi sú na slovenskom sekundárnom trhu stále najpredávanejšie, no ich náskok postupne klesá. V marci 2024 predstavovali 63,1 percenta z celkového objemu predaných áut, tento rok to bolo 60,5 percenta. Pokles je spôsobený postupným zvyšovaním predajného podielu benzínových vozidiel (34,8 %), ale aj elektromobilov (1,8 %). „Veľkú úlohu tu zohráva spotreba. Moderné benzínové agregáty už v tejto disciplíne dobiehajú vznetové motorizácie, čo podporuje aj podobná cena oboch palív. Elektromobily sú ešte úspornejšie, čo spolu s klesajúcimi cenami zvyšuje ich popularitu,“ vysvetľuje Radoslav Skaloš.
Proti dieselom hrá aj stav odometrov. V priemere mali najazdených 204-tisíc kilometrov (čo je medziročne o 12-tisíc km viac), benzíny prešli 133-tisíc kilometrov (medziročne o 6-tisíc km viac). Čisto batériové modely mali za sebou len 28-tisíc kilometrov (medziročný pokles o 9-tisíc km) a sú v porovnaní so svojimi spaľovacími konkurentami suverénne najmladšie (majú 3 až 4 roky). Na druhej strane je cena elektromobilov stále násobne vyššia, i keď postupne klesá. Vlani v marci v priemere stáli 36 000 eur, aktuálne je to 32 500 eur. Naftové a benzínové automobily sú na tom porovnateľne: 11 700 vs. 12 400 eur.
Postupne sa predlžuje čas predaja. Tradičných spaľovacích motorizácií sa to týka len veľmi mierne, v inzercii sú 54 dní. Pri elektromobiloch sa aj kvôli výrazne vyššej ponuke natiahol z vlaňajšieho celoročného priemeru 71 dní na súčasných 83. Slabne pritom pozícia áut s manuálnou prevodovkou. Automaty už tvoria takmer polovicu predajov, konkrétne 47,3 %.
A ktoré boli najpredávanejšie modely na Slovensku v treťom mesiaci 2025? Medzi spaľovákmi kraľovalo škodovácke duo Octavia (7,9 %) a Fabia (3,7 %), ktoré nasledovali VW Golf (3,7 %) a VW Passat (3,6 %). V kategórii elektromobilov sa najviac darilo Tesle Model 3 (podiel 14,4 %), Tesle Model Y (4,3 %) a Audi e-tron (4 %).
