Špeciálne farebné prevedenie modelu Polo bolo znovuzrodené na Holandskej pôde ako reakcia na Modrý pondelok, ktorý bol údajne najdepresívnejším dňom roku.
V roku 1995 (rok po uvedení tretej generácie modelu Polo) pridal Volkswagen na trh špeciálnu edíciu Harlekin. Avšak namiesto pôvodne plánovaných tisíc kusov nakoniec vyrobili 3806 kópií. Toto auto kombinuje veselú exteriérovú výzdoba, ktorá symetricky prelína časti červenej, modrej, zelenej a žltej farby. Tento model, ktorého je na našich cestách problém nájsť, sa v nasledujúcom roku dočkal konceptu, ktorý sa s Golfom zopakoval.
V tom čase Volkswagen používal farby na identifikáciu jednotlivých kľúčových oblastí. Modrá farba označovala motor a podvozok, žltá výbavu, červená možnosti výbavy a zelená farbu exteriéru. Vďaka všeobecnému úspechu sa však značka stala pustila do výroby špeciálneho vydania, ktoré malo byť pôvodne určené iba pre výstavy.
Ako sa takéto auto vôbec dalo hospodárne vyrábať? Lakovať každý diel zvlášť by nebolo príliš výhodné a ani z časového hľadiska by sa zrejme nedosiahli najrýchlejšie výsledky. Ako fanúšikovia koncernu vedia, na aute sú použité iba štyri pastelové farby – modrá Chagall, červená Flash, žltá Ginster a Pistachio zelená. Volkswagen sa rozhodol vyrobiť štyri autá v štyroch farbách a potom sa jednoducho v továrni prehadzovali diely. Ak sa teda vždy pýtate, akú farbu má asi auto zapísanú v techničáku, teraz zistíte odpoveď.
Z tohto dôvodu teda existovali štyri základy, ktorých farbu má auto zapísanú v technickom preukaze. Najjednoduchšie ju môžete určiť pomocou dielov strechy, C-čkového stĺpika a prahov, ktoré majú vždy rovnakú farbu, keďže z výrobnej linky vyliezli ako jeden kus. Nižšie sú zobrazené štyri varianty, v ktorých ste mohli Polo Harlekin behať na cestách.
