Vojaci budú jazdiť na elektrických Hummeroch. Nehovoríme, samozrejme, o vojsku našej republiky, ale o Američanoch. Vojaci sa tak môžu tešiť na tiché presuny terénom a Hummer im ponúkne aj naftový generátor.
Elektrický Hummer sa chystá do služby. Prienik elektromobility je aktuálnym aj v prípade vojska. Armáda vo Veľkej Británii nasadila Land Rovery a v USA sa rozhodli, že využijú svoj domáci produkt – Hummer EV. Znamená to presne to, že Hummer sa vráti do služby americkej armády, tentokrát však nie vo verzii H1, ale v elektrickej podobe.
Dva elektrické modely pre armádu
Toto auto vznikne ako úplne špecifický model pre armádu a pre verejnosť k dispozícii nebude. Možno až časom, keď túto techniku vyradia zo služby a rozpredajú. Novinka nesie názov eMCV a ukazuje, ako možno zapojiť elektrický pohon v prostredí vojska. Prvé predstavenie verejnosti sa odohralo na Modern Marine Day 2023 vo Washingtone. Model eMCV má aj menší derivát s názvom eISV, ktorý používa základ modelu Chevrolet Colorado.
Model eISV má jeden trojfázový 400V elektromotor eCrate a batériu totožnú ako model Bolt. Tento kúsok sa dostane aj do sériovej výroby pre verejnosť. Väčší súrodenec eMCV má svoj základ v modeli GMC Hummer EV. Armáda ich tri mesiace testovala a do úvahy pripadala možnosť vytvorenia špecifickej elektrickej platformy. Nakoniec však platforma modelu Hummer EV obstála a nájde svoje využitie v prípade eMCV.
Rýchle nabíjanie a tichý režim
Model eMCV nemá dvere, ale iba trubkový rám. Tým automobil stratil veľkú porciu váhy, čo mu umožňuje maximalizovať nájazdový a zjazdový uhol. Netreba zabúdať na fakt, že civilný model Hummer EV váži až 4,1 tony, z čoho 1,5 tony tvorí obrovský akumulátor s kapacitou 212 kWh. A práve spomínaný akumulátor zastáva kľúčovú rolu pre armádu. Má potenciál poskytnúť napájanie pre externé príslušenstvo ako napríklad taktické stany či menšie budovy. Okrem iného má novinka ako príslušenstvo aj 12 kW naftový agregát.
Na pohyb používa eMCV dva elektromotory na zadnej náprave. Vpredu má tento model ešte ďalší elektromotor a celkový systémový výkon tak činí 1000 koní. Štandardný dojazd by mal dosiahnuť úroveň 480 kilometrov a batériu možno nabíjať výkonom 350 kW. Za zhruba 12 minút sa tak dobije batéria na ďalších 160 kilometrov. Model eMCV má aj viacero zaujímavých režimov ako Silent Watch či Silent Drive na nenápadné presuny vojnovou zónou. Ešte treba spomenúť tlmiče od spoločnosti Fox a obutie v podobe 37-palcových terénnych pneumatík.
