Volkswagen už dávno nie je ľudovou automobilkou, Passat ôsmej generácie mieril vysoko, rovnako ako aj jeho cenovka. Ľudovým sa stáva až teraz, v segmente jazdených vozidiel. Oplatí sa jeho kúpa a ako je na tom so spoľahlivosťou?
V našom teste sme vyskúšali verziu sedan s benzínovým štvorvalcom 1,8 TSI v kombinácii s manuálnou prevodovkou. Jedná sa o relatívne starší agregát, ktorý však patril k mimoriadne obľúbeným.
VW Passat bol vždy akousi modlou manažérov či podnikateľov, pomerom ceny a pridanej hodnoty, ponúkal alternatívu k prémii. Jeho ôsma generácia však zašla o čosi ďalej a zákazníkom ponúkla prakticky všetko, čo sa v konečnom dôsledku odrazilo aj na cene.
Cena jazdených kúskov dnes začína tesne pod hranicou 10 000€, čo už môžeme považovať za ľudovú cenu. Passat B8 podľahol emisným normám a nepriniesol šesťvalec, tak ako jeho predchodca. Ako náhradu ste si mohli zadovážiť naftové bi-turbo s obrovským krútiacim momentom.
