Vlna čínskych áut naberá na intenzite a v najbližších mesiacoch prídu na Slovensko viaceré novinky, ktoré budú búrať zavedené normy. My sme sa s nimi mohli zoznámiť pri lokálnej premiére v Maďarsku.
Najväčšiu pozornosť pútal M-Hero 917. V podstate armádne vozidlo na bežné cesty, ktoré príde buď ako elektromobil alebo ako elektromobil s predĺženým dojazdom, teda bude mať zakomponovaný aj spaľovací motor na dobíjanie batérií. Práve táto verzia má tri elektromotory s celkovým výkonom 816 koní a 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonom 200 koní. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 6 sekúnd a palivová nádrž má objem 84 litrov. Okrem toho so sebou nesie aj akumulátor s kapacitou 65,9 kWh, ktorý vystačí na 200 km jazdy. Podľa cyklu CLTC prejde vyše 1000 kilometrov.
Jeden príplatok sa do Európy nedostane
Čisto elektrická verzia so štyrmi elektromotormi produkujúcimi celkový výkon 800 kW (1088 koní) zrýchli na stovku za 4,2 sekundy. Hmotnosti takmer 3,3 tony je zásluhou aj batérie s kapacitou masívnych 142,7 kWh, ktorá podľa cyklu CLTC vystačí na dojazd 505 km. Batéria sa z 30 na 80 % nabije v priebehu 47 minút.
Tento tank na kolesách však ponúka aj plno funkcií, z ktorých ostáva rozum stáť. Vzduchový podvozok dokáže zdvihnúť svetlú výšku až na 34 centimetrov, ale hlavne schopnosť takzvanej krabej jazdy je nevídaná. Z pochopiteľných dôvodov sa do Európy nedostal príplatkový dron, ktorý vyletí nad auto počas stanovačky a monitoruje okolie. Pri tomto aute sa dá chápať aj cenovke, ktorá je nastavená na tučných 139 900 €.
James Bond s dverami od Lamborghini
Ďalším novým modelom bude 007, ktorý prichádza ako elegantný liftback vyššej strednej triedy s rázvorom dlhým 2915 mm. Elegantný dizajn si môžete ošperkovať nožnicovými dverami, ale na mieste sme mali zatiaľ iba klasiku. Na čínskom trhu je k dispozícii viacero výkonových verzií od 160 kW až do 400 kW, takisto v závislosti od verzie majú batérie kapacitu od 56 do 70 kWh. My sme mali možnosť vyskúšať najvýkonnejší variant.
Skutočne dostupný elektromobil
A do tretice sme sa prvýkrát zoznámili s najdostupnejším elektromobilom s názvom Box. Ide o mestský elektromobil postavený na podvozkovej platforme Dongfeng Quantum Architecture S3 s 5-miestnym interiérom a dĺžkou 4 metre. Vnútorný priestor pôsobil skutočne na úrovni seriózneho auta a ani výbava nebola vôbec malá. Pritom cena za najvyššiu výbavu s vyhrievaním sedadiel, bezdrôtovou nabíjačkou, alebo automatickou klimatizáciou je na úrovni 21-tisíc €. Je to však ešte pred novými cenami cla pre autá vyrobené v Číne, takže ak tieto clá Európska únia ponechá v platnosti, cena vyskočí na 26 490 €.
Ponúka najvyšší výkon 70 kW (95 koní) krútiaci moment 160 Nm. Maximálka je však iba 140 km/h. Energia sa ukladá do batérií s kapacitou 31,45 kWh alebo 42,3 kWh. To v preklade znamená dojazd 330, respektíve 430 km podľa testovacieho cyklu CLTC. Výrobca udáva čas nabíjania z 30 % na 80 % za 30 minút, z čoho sa dá vyčítať, že nabíjací výkon nebude úplne najvyšší. Všetky spomenuté autá sa už postupne zaraďujú do predaja a Box spolu s M-Hero si už dnes môžete objednať.