MG Cyberster je krásny a pekelne rýchly elektrický roadster. Vyšli sme s ním do ulíc Bratislavy, aby sme zistili, čo si o ňom myslia ľudia.
Čo sa stane, ak pred ľudí postavíte krásne auto, no zakryjete mu všetky logá? Okoloidúci v centre Bratislavy si pri pohľade na nový MG Cyberster mysleli, že sa dívajú na nejaké Porsche, Chrysler, Alfa Romeo či dokonca Lamborghini. Zopár zorientovanejších odpovedalo správne, že ide o MG Cyberster a tých šťastnejších sme aj previezli a ukázali im mohutné zrýchlenie dvojmotorovej verzie. Ak chcete vidieť, ako to celé prebiehalo, pozrite si video.
Musíme hneď na začiatku oceniť fakt, že tradičná britská značka MG, ktorá v roku 2024 veľkolepo oslavovala svoje 100. výročie od založenia, dostáva pod krídlami čínskeho koncernu SAIC priestor takýmto spôsobom sa vrátiť k svojim koreňom, teda k výrobe krásnych dvojmiestnych roadsterov. Samozrejme, robí tak už s čisto elektrickým pohonom, pričom na výber ponúka verziu s jedným elektromotorom s výkonom 250 kW a pohonom zadných kolies alebo variant s dvoma elektromotormi so systémovým výkonom 375 kW a pohonom všetkých kolies.
Okrem samotného dizajnu na wow efekte pridávajú aj dohora vyklápajúce sa dvere, ktoré je možné ovládať aj na diaľku. Prostredie kabíny je luxusné a všetky ovládacie prvky sú orientované na vodiča. Pred ním sa rozprestiera trojica displejov, na ktoré však cez veľký volant nie je vždy ideálny výhľad. Ďalší, menší displej sa nachádza na palubnej doske a slúži na ovládanie klimatizácie či systému Pro Pilot.
V kabíne však nie je príliš veľa priestoru nazvyš. Vyššie osoby sa síce dokážu do sedadiel nejakým spôsobom naskladať, ale v redakcii sme sa zhodli, že na každodenné jazdenie by sme radšej zvolili iné vozidlo. Pokiaľ však nemáte viac ako 185 cm, takéto problémy mať nebudete. Tlačidlo na ovládanie látkovej strechy spolu s tlačidlami na otváranie a zatváranie krídlových dverí sa nachádza na stredovom tuneli.
